Novi tehnološki direktor Rimca bio je potpredsjednik u Tesli

Novi tehnološki direktor Rimca bio je potpredsjednik u Tesli

Rimac automobili dobil su novo kadrovsko pojačanje - na poziciju glavnog tehnološkog direktora dolazi Chris Porritt.

Porritt je između ostalog bio glavni inženjer u Aston Martinu, potpredsjednik inženjeringa u Tesli i voditelj grupe za specijalne projekte u Appleu. Kao CTO odgovarat će izravno osnivaču i izvršnom direktoru Mati Rimcu, s fokusom na buduće projekte u Rimcu. 

Tijekom karijere dulje od tri desetljeća, Chris je nadgledao razvoj niza sportskih i električnih vozila. Tijekom svojih 16 godina u Aston Martinu bio je glavni inženjer za ograničenu proizvodnju hiperautomobila One-77 i V12 Vantage Zagato. U 2013. Porritt se seli u Kaliforniju gdje postaje potpredsjednik inženjeringa u Tesli, a potom prelazi u Apple gdje je imao vodeću ulogu u grupi za specijalne projekte za razvoj novih proizvoda. Uz svoju profesionalnu karijeru, Chris provodi vikende i slobodno vrijeme konstruirajući i utrkujući se svojim vintage trkačkim automobilima. Njegovo iskustvo u razvoju luksuznih superautomobila u Aston Martinu, te električnih automobila u Tesli koji su preoblikovali čitavu industriju i entuzijazam prema trkačkim automobilima čine ga savršenim dodatkom timu Rimac Automobila. 

Mate Rimac, osnivač i izvršni direktor Rimac Automobila, izjavio je: „Započeli smo putovanje u državi koja nije poznata po razvoju automobila. Mnogo smo toga naučili putem pokušaja i pogrešaka s obzirom da je bilo teško privući ljude iz drugih država, što je taj čitav proces učinilo izazovnim, ali i uzbudljivim. Ne mogu zamisliti kakav bi naš put bio i koliko bismo sada daleko bili kad bismo imali Chrisa od samih početaka. Brinulo me da ljudi s velikim iskustvom u industriji neće odgovarati našoj kulturi i duhu poduzeća. Međutim, kao apsolutni ljubitelj automobila, koji se voli uključiti u stvaranje novih projekata, Chris se uklopio odmah od početka. Dijelimo isti način razmišljanja: želimo razvijati automobile koji podižu ljestvicu, zabavni su i kvalitetni. Jedva čekam rezultate koje ćemo zajedno ostvariti.“

Chris Porritt, glavni direktor tehnologije Rimac Automobila, izjavljuje: „Prilika za pridružiti se Rimac Automobilima san je svakog inženjera. Budući da je gotovo svaka ključna komponenta konstruirana i osmišljena u samom Rimcu, imamo pravu slobodu stvoriti nešto što je potpuno različito od bilo čega drugog što je ranije razvijeno u svijetu supersportskih automobila. Rimac je savršeno mjesto za dobro iskorištavanje mojih kombiniranih iskustava stečenih u razvoju superautomobila u Aston Martinu i električnih automobila u Kaliforniji. Ono što je tim već dosad postigao s razvojem automobila C_Two je fenomenalno te se radujem tome što mogu pomoći u razvoju budućih proizvoda koji će pomicati granice.“

Ova je godina ključno razdoblje za predstavljanje najnovijeg potpuno električnog Rimac automobila pod kodnim nazivom C_Two, jer se prototipovi kontinuirano konstruiraju, testiraju i ispituju u svrhu globalne homologacije. Počevši od 2021. godine, 150 primjera novog automobila konstruirat će se ručno na novoj proizvodnoj liniji u Velikom Trgovišću. Svi glavni sustavi i komponente za C_Two razvijeni su i izgrađeni unutar Rimac Automobila.

Rimčev C_Two će postizati brzinu 0-100 km/h u vremenu kraćem od 2 sekunde i najveću brzinu od 258 mph u završnom proizvodnom obliku. Ove vrijednosti postignute su razvojem izvornog C_Two koncepta i kasnijih prototipova. Paralelno s razvojem automobila C_Two, posao Rimac Automobila nastavio je rasti, što je vidljivo u povećanju vlasničkog udjela Porschea u poslovanju na 15,5%, dok je društvo Hyundai Motor Group uložilo 80 milijuna eura u poslovanje. Ove posljednje najave pridružuju se dugom popisu ranijih partnera Rimca, uključujući Koenigsegg, Automobile Pininfarina i Aston Martin.

- - - IZDVOJITE MINUTU I PODRŽITE REP.HR - - -

Ako redovito posjećujete rep.hr, vjerojatno ste svjesni da objavljujemo niz članaka koji sadrže zanimljive i društveno korisne informacije. Nastojimo ukazati na nepravilnosti i prevare, promovirati uspjehe informatičara na natjecanjima, predstaviti nove projekte i inicijative i pružiti niz drugih informacija. Iako portal ima određene marketinško-prodajne aktivnosti, proizvodnja takvog sadržaja košta i - kao i drugim medijima - dodatni izvor prihoda pomogao bi u daljnjem rastu i razvoju. Brojni portali uveli su proteklih mjeseci zaključavanje članaka i pretplatu, a mi smo se odlučili za opciju dobrovoljnih priloga za koje se izdaju računi.

Podržati nas možete već s pet kuna, na što trebate potrošiti manje od minute. Dovoljno je izabrati sličicu s jednim od ponuđenih iznosa, a nakon toga u novom prozoru izabrati način plaćanja. Radi jednostavnosti i brzine plaćanja, podržane su mobilne aplikacije KEKS Pay, Aircash i Settle te kriptovalute. Uplata se realizira putem partnerske tvrtke Neoinfo i sustava mobilepaymentsgateway.com Sustav za plaćanja je trenutnu u testnoj fazi te se ispričavamo ako u početku bude nekih nesavršenosti. Ako uočite nekakav nedostatak ili vas zanima više informacija o sustavu možete nas kontaktirati na info@rep.hr

Izaberite iznos podrške: